Romain Grosjean nie zwlekał do ostatniej chwili, aby ogłosić, że nie weźmie udziału w kończącym sezon Grand Prix Abu Zabi. Francuz miał poważy wypadek podczas pierwszego wyścigu na torze w Bahrajnie. Patrząc na skalę zdarzenie można mówić, że wyszedł z niego bez szwanku, ale doznał dotkliwych poparzeń obu dłoni.

Kontuzje wykluczyły go z udziały w odbywającym się w ten weekend na tym samym torze, tylko w nieco innej konfiguracji, wyścigu o GP Sakhir.

Grosjean w bieżącym tygodniu udzielił kilku bardzo wstrząsających wywiadów, w których ze szczegółami podzielił się z opinią publiczną swoimi przeżyć z niedzielnego wypadku.

Mimo iż przyznawał, że chciałby wziąć jeszcze udział w wyścigu F1, aby właściwie pożegnać się ze sportem, szybko stało się również jasne, że nie będzie chciał za wszelką cenę wracać do bolidu, ryzykując długoterminową kontuzję palca wskazującego i kciuka lewej dłoni, które jego zdaniem zostały najmocniej poszkodowane w wypadku.

W Bahrajnie zstępuje go wnuk dwukrotnego mistrza świata, Pietro Fittipaldi, a ekipa Haasa zdążyła już potwierdzić, że Brazylijczyk zastąpi go również w GP Abu Zabi. Mick Schumacher na swój debiut w F1 będzie więc musiał poczekać do przyszłego roku.

"Z ogromnym smutkiem zawiadamiam, że nie będę mógł wziąć udziału w ostatnim wyścigu w Abu Zabi i nie będę tam z zespołem" mówił Grosjean, który z Bahrajnu uda się na dalsze leczenie oparzeń do Szwajcarii. "Wraz z moim lekarzem staraliśmy się jak mogliśmy, aby wyleczyć moją rękę, ale ryzyko ścigania jest zbyt duże jeżeli chodzi o powrót do zdrowia."

"Podjęliśmy decyzję, że nie pojadę na ostatni wyścig. To jedna z najtrudniejszych decyzji w moim życiu, ale jednocześnie jedna z najrozsądniejszych. Będzie brakowało mi zespołu, ale będę go wspierał jak nigdy."

Francuz już wcześniej zapowiadał, że jeżeli nie będzie w stanie powrócić na w ostatni wyścig F1 w tym roku, podejmie próbę zorganizowania prywatnego testu z jakimkolwiek zespołem po Nowym Roku. Na odpowiedź nie trzeba było długo czekać, a swoją pomoc w tej sprawie zaoferował sam Mercedes.